Изграждането на новия довеждащ водопровод от язовир „Тича“ до Шумен е един от най-значимите и мащабни инфраструктурни проекти през последните години в Шуменска област. За него Европа ни даде близо 68 милиона лева. Строителството му започна на 25 януари 2023 година. Само няколко дни след това, заради разпространени в социалните мрежи снимки, които поставяха качеството на изпълнение под въпрос, строителният надзор спря дейностите, временно. Фотосите илюстрираха тесни изкопи и недостатъчно уплътнение, в които се полагаха тръбите. Авторът им Красимир Минев от Велики Преслав, ги асоциира с погребение – „отдолу пръст, отгоре пръст и бързо се заравя, че иначе почва да мирише“. Тогава така и не стана ясно защо на обекта няма постоянен строителен надзор и геодезист. Още същия ден, пристигналите на място като след пожар специалисти от фирмата за надзор, ръководството на проекта и от ВиК-Шумен, констатираха, че изпълнението на строителството е според всички норми.
Строителството продължи, като бе съпътствано и с други проблеми. Багерите преминаха през имотите на Цар Симеон в местността „Авардака“. Тогава местният археолог Георги Майсторски изрази категоричното си становище, че при изкопните дейности е унищожена ценна археология.
Въпреки отчитането на напредъка и уверението, че новият довеждащ водопровод ще бъде готов до края на 2023 година, това не се случи. Последва ново обещание – този път за август 2024 година. Фактическото превключване от стария към новия се осъществи на 4 срещу 5 ноември 2024 г. Новото съоръжение замени, въведения през 1978 година стар водопровод, който през последните години аварираше непрекъснато и генерираше загуби от над 80%. Тогава стана ясно, че тръбите са с по-малък диаметър от този на стария водопровод.
Задавайки въпроси и търсейки документи по Закона за достъп до обществена информация, журналистът от shumenonline.bg Хрисимира Милкова се опита да нареди пъзела. В настоящата публикация ще се позовем на оскъдната официална информация, сред която и Трети междинен доклад, Ревизия 7 на Регионалните прединвестиционни проучвания. Използвани са данни и от предоставения ни по неофициален път Четвърти междинен доклад, Ревизия 8 на РПИП и някои Приложения към него.
Проектът „Реконструкция на довеждащ водопровод от яз. Тича до НВ 13000 – град Шумен” е разработен именно въз основа на приетите Регионални прединвестиционни проучвания (РПИП).
В идейния проект, описан в документите, е записано, че новият магистрален водопровод е с дължина над 25,6 километра и преминава през територията на три общини – Върбица, Велики Преслав и Шумен.
Изграждането на съоръжението е разделено на три основни участъка -ЛОТ 1, ЛОТ 2 и ЛОТ 3, финалният сегмент е до Напорен водоем „13000“ в Шумен. За строителството му са използвани тръби от три различни вида материали – полиетилен, чугун и стомана. Целта е да се постигане максимална надеждност на водопроводимостта. Основните предизвикателства включват 16 пресичания на река Камчия, път и железопътна инфраструктура, които са решени чрез съвременни инженерни технологии. 14-те на брой подруслови пресичания са изпълнени с полиетилен, двете надруслови – със стомана.
Това, което прави впечатление при новото съоръжение е, че диаметърът на тръбата е по-малък в сравнение с този на стария.
Ето как е описана фаза „работното проектиран“
ЛОТ 1 започва от язовир „Тича“ и стига до Ревизионна шахта „Търговище“. Дължината на трасето му е 8,5 km. Основната му част трябва да е изпълнена с тръба HDPE Dn – полиетилен с висока плътност, с външен диаметър 1000 mm /вътрешен 882 mm/. В този участък има 9 подруслови преминавания на река Камчия, за които пише, че е използван полиетилен с диаметър 800 mm, а за надрусловото пресичане – стомана с диаметър 900 mm. В края си ЛОТ 1 пресича пътя Силистра-Ямбол два пъти.
Според оразмеряването на водопровода в участъците на пресичане на реката по тръбата трябва да преминат 1241 l/s.
ЛОТ 2 това е най-дългият участък и свързва РШ „Търговище“ с РШ „Велики Преслав“. Общата му дължина е 10 km. За него са използвани чугунени тръби с по-висока устойчивост и са изградени байпасни връзки. Вътрешният диаметър на тръбата е 900 mm. Има три преминавания под реката, като отново е заложен полиетилен с диаметър 800 mm. И този лот завършва пресичания на пътя Силистра-Ямбол – три пъти на брой.
Според оразмеряването на водопровода в този участък трябва да преминават 629 l/s.
ЛОТ 3 е с дължина 8,5 km и достига до Помпената станция „1300“, като включва преминаване под железопътна линия. Началото му е изпълнено с чугунени тръби, отново с диаметър 800 mm – вътрешен. Трасето му три пъти пресича реката, като подрусловото преминаване е с полиетилен 800 mm, а надруслово – стомана, също 800 mm. Два пъти пресича пътя Силистра-Ямбол и завършва с преминаване под ЖП линията.
В този участък според оразмеряването трябва да преминават 431 l/s.
Финалният участък отвежда водата до „Напорен водоем 13000“ на Шумен. Той е изпълнен с чугунени тръби с вътрешен диаметър 800 mm. Водопроводът завършва с едно пресичане на пътя Силистра-Ямбол в съществуващ канал, като е изградена байпасна връзка. Количеството вода, което трябва да премине по тръбата остава 431 l/s.
Новият водопровод трябва да подобри качеството на водоснабдяване, да намали загубите и да осигури устойчивост в дългосрочен план.
Сравняваме със стария водопровод
В четвъртия междинен доклад, Ревизия 8 на Регионалните прединвестиционни проучвания е записано, че старият довеждащ водопровод от язовир „Тича“ е въведен в експлоатация от 1978 г. за град Търговище и през 1981 г. за Шумен и Велики Преслав. Общата дължина на основното трасе на водопровода, без отклоненията за трите града, е повече от 22 km. Съоръжението пресича река Камчия цели 23 пъти.
Разположен е в североизточните склонове на Стара планина – между Преславския и Драгоевския дял в дефилето на река Голяма Камчия. Водовземането от язовир „Тича“ се извършва с водовземна кула, като чрез водоприемен стоманен водопровод, разположен в бетонна галерия, водата се отвежда извън чашата на язовира до изходна шахта, разположена непосредствено до язовирната стена. Системата продължава гравитачно с магистрален стоманен водопровод с условен диаметър ∅ 1200 mm до първата в системата разпределителна шахта – РШ “Търговище”, близо до “Омуртагов мост”. В тази точка става разделянето на водните количества за Търговище в едната посока и за Велики Преслав и Шумен по основното направление.
По посока град Търговище старата система се състои от стоманен напорен водопровод ∅ 1000 mm. По посока градовете Велики Преслав и Шумен, водоснабдителната система продължава с напорен стоманен водопровод ∅ 1000 mm.
Интересното е, че трасето на новия водопровод е като шевна машина – качва се над пътя, слиза под него, и така няколко пъти. Въпросът е защо след като са направени отчуждителни процедури, трасето не е изправено или най-малкото да бъде избран по-лек терен.
Какво действително е извършено като дейности по новия довеждащ водопровод, може да каже единствено проектът и съпътстващите към него документи.
Подкрепете свободния глас на журналистиката.
Това е нашият опит да правим стойностна журналистика, подкрепяна от вас – нашите читатели. Ако искате да сте част от това наше начинание, може да ни подкрепите на BG88UNCR70001523464481.
Материалът Пътят на водата /част 1/ е публикуван за пръв път на ShumenOnline.bg.
Пътят на водата /част 1/ 2026 БЪЛГАРИЯ НОВИНИТЕ – ИНФОРМАЦИОННА АГЕНЦИЯ 2009-2025 2026-04-03 15:07:26 Шумен Нови пазар Велики Преслав Каспичан Смядово Върбица Каолиново. Шумен, Шумен новини, новини Шумен, област Шумен, Шуменска област, кмет Шумен, община Шумен, Шумен днес, криминални новини Шумен, спорт Шумен, култура Шумен, събития Шумен, образование Шумен, болница Шумен, съд Шумен, полиция Шумен, катастрофа Шумен, трафик Шумен, индустриална зона Шумен, икономика Шумен, Мадарски конник, Шуменско плато, Паметник 1300 години България, Томбул джамия, Регионален исторически музей Шумен, Велики Преслав, Нови пазар, Каолиново, Смядово, Върбица. Белокопитово Благово Близнаци Борци Боян Браничево Бяла река Васил Друмев Веселиново Вехтово Висока поляна Войвода Габрица Градище Гусла Дибич Длъжко Дойранци Драгоево Друмево Енево Зайчино ореше Златар Змеево Ивански Избул Илия Блъсков Капитан Петко Каравелов Каспичан село Кладенец Климент Кочово Крива река Кюлевча Ловец Лятно Марково Мараш Миланово Мировци Могила Мокреш Моста Мътница Наум Новосел Новоселец Осеновец Памукчии Плиска Правенци Преселка Равно поле Риш Салманово Средковец Струйно Стан Студеница Суха река Тимарево Тодор Икономово Троица Тушовица Хан Крум Хитрино Черенча Черноглавци Янково Ясенково.