Вместо по 1 милиард годишно за 4 години са ремонт и поддръжка на пътища, кухите фирми на Пеевски и Мирински в общините на ДПС – Ново начало са прибрали 4-те милиарда за година и малко, това обяви регионалният министър Иван Шишков пред Нова ТВ.
Разбира се, нов асфалт и ремонтирани пътища няма в общините на фантомите, а парите са откраднати през фирми бушони от корпулентните обръчи на Пеевски и Борисов, които върти Иван Мирински. Както става ясно, за една от общините отговаря селският кмет Ради Ревански или Ради Ролекса – повелителят на фантомите, които Пеевски събира с платени автобуси за контрапротести. Ревански е личният ковчежник на Пеевски и именно той пълни торбите, които Шишкото изнася без митнически контрол в посока Турция с частния самолет Бомбардия на своя приятел Валтер.
МРРБ ще спре всякакви плащания за строителство по старата методика. Това обяви регионалният министър Иван Шишков в ефира на „Здравей, България”.
Той обясни, че на 15 декември 2025 г. тогавашното правителство е взело решение за прилагане на нова методика за индексация в строителния сектор заради инфлацията. „В един момент обаче се появява индексация на авансите. И онези пари, раздавани за „Хемус”, сега се бяха приготвили да ги индексират. Сумата беше около 1 милиард лева – и това е само за „Хемус”. А имаше аванс и за пътя от Монтана към Видин. Там ситуацията е сходна и реално отново няма път”, коментира Шишков.
Затова, по думите му, МРРБ няма да даде парите, които трябвало да бъдат дадени сега. „Когато даваш аванс и нямаш готовност да започнеш да строиш, е едно. Когато обаче даваш аванс и имаш възможност да започнеш да строиш на другия ден, е съвсем различно”, коментира Шишков.
Милиардите за асфалт – вместо в Северозападна България, заминали в общините на Пеевски
Той обясни, че за четири години са били предвидени около 4 млрд. лева за поддръжка на пътната мрежа. „В рамките на две години са похарчени почти всички пари”, обясни министърът. И допълни, че има дисбаланс – голяма част от средствата са отпуснати за определени райони. Анализът сочи, че най-лошите пътища са в Северозападна България, но именно натам били насочени най-малко пари. Именно в Северозапада Пеевски се възползва от беднотията и мизерията на хората и си купи на изборите през 2024 година близо 30 хиляди гласа на бедни българи и роми през местния дерибей и търговец на гласове Митко Галата или Митко Циганчето.
Министерството ще започне ударни проверки за усвояване на средства от общините.
„Имаме рекордьори от общините, които са усвоили всичките пари в споразумението – започваме с Кърджали, Гърмен, Белица. Програмата е за три години. Толкова ли бързо се е строяло – това също е въпрос, който ще проверим. Сега ще имаме тази реална възможност да питаме – това дето го нямаше, кой ще го плати”, заяви Шишков. Тези общини са под контрола на Пеевски чрез кметовете му дерибеи Ради Ревански – Ради Ролекса и Ерол Мюмюн. Очаква се скоро МВР, НАП и ДАНС да влязат за сериозни проверки във въпросните общини – касички на олигарха Пеевски, санкциониран за гранд корупция по глобалния закон Магнитски.
Той е наредил проверка на мястото на магистрала „Хемус”, където беше заснето наводнение. Видеото беше пуснато от бащата на загиналата при катастрофа 12-годишна Сияна – Николай Попов.
Участъкът е пуснат в експлоатация в края на миналата година. „Това не е лошо техническо решение, а незаконосъобразно. На тази канавка не ѝ е мястото там. Не знам дали проектът е сгрешен, или има грешка в изпълнението, но мястото ще бъде коригирано. Не може да остане в това състояние, защото е опасно”, каза Шишков.
Какво предстои да се построи?
Шишков увери, че ще се работи по магистралите „Струма” и „Хемус”, по пътя от Монтана до Видин.
„Аз съм го казвал много пъти, а „Прогресивна България“ го има и в програмата – ще направим тунел под Петрохан. Ще дадем тласък да се строят магистралите „Черно море”, „Рила” и тази от Русе към Маказа”, каза Шишков.
„Част от тези магистрали, които в момента ги няма на картата, първо ще ги проектираме и после ще ги направим с публично-частно партньорство”, допълни ресорният министър.
Той обясни, че на пътя Пампорово-Смолян трябва да бъде изградено инженерно мостово съоръжение, защото свлачището е огромно. „Ако тръгнем да го укрепваме, това ще продължи изключително дълго, защото означава, че трябва да бъдат изготвени подробни планове, да се извърши отчуждаване, влизане в чужди територии. Мостът е най-бързото решение”, смята Шишков.
България Новините – balgarianovinite.com 2015-2026 Министър Иван Шишков пред Нова: Общини като Кърджали, Гърмен и Белица са “усвоили” 4 милиарда за асфалт само за 1 година! 2026 България, България новини, новини България, актуални новини България, политически новини България, икономика България, култура България, спорт България, криминални новини България, международни новини България, София новини, Пловдив новини, Варна новини, Бургас новини, Русе новини, Стара Загора новини, Плевен новини, Велико Търново новини, Ловеч новини, Враца новини, Монтана новини, Добрич новини, Силистра новини, Търговище новини, Габрово новини, Разград новини, Кърджали новини, Смолян новини, Перник новини, Хасково новини, Шумен новини.