Възстановяват за движение парния локомотив по теснолинейката
На 1 август 1926 г. с тържествена програма и празнично пътуване е открита отсечка от гара Сарамбей до гара Лъджене във Велинград, с което се поставя началото на железопътния транспорт в Родопите. Изграждането на тясната 760 мм железопътна линия от Пазарджишкото поле при гара Сарамбей на кота 238 м. надморска височина започва през пролетта на 1921 г. по проект на младия инженер Стоян Митов. Само за 5 години е преодоляно непристъпното скалисто дефиле на Чепинска река. Преди да достигне гара Лъджене – днес квартал на Велинград, теснолинейката се изкачва до вододела Чуката и преминава 10 пъти под планинските ридове – по този маршрут се намират първите 10 тунела. Тази отсечка е една от най-живописните по релсите от Септември до Добринище. Трасето следва извивките на буйната Чепинска река, която си проправя път между скалите на западнородопските ридове. Преди 100 години влакове по линията са теглени от малки парни локомотиви. Днес техните съвременници се задвижват с дизелово гориво и са няколко пъти по-мощни. В днешни дни, един век след преминаването на първия влак по линията, Родопската теснолинейка е част от визитната картичка на България пред света и е все по-популярна забележителност и атракция в страната ни. Уникалното съоръжение с нестандартно междурелсие, красивата заобикаляща природа, множеството забележителности и курортни селища по маршрута, превръщат тази железница и пътуването с нея в живописно приключение. Туристическите посещения на теснолинейката се увеличават всяка следваща година. Същевременно, линията остава основна транспортна артерия с важно социално значение за местното население. Освен редовните влакове между Септември и Велинград – по 5 пъти в денонощието, БДЖ организира и регулярни атракционни и празнични пътувания по различни поводи, които се радват на голям интерес. По повод на 100-годишния юбилей предстои да бъде възстановен за движение парния локомотив по теснолинейката, след което ще бъдат обявени серия от празнични пътувания с атракционни влакове, теглени от теснопътната парна машина.
The post Теснолинейката навърши 100 години first appeared on Telenews | новини от Пазарджик и региона.
Теснолинейката навърши 100 години 2026 БЪЛГАРИЯ НОВИНИТЕ – ИНФОРМАЦИОННА АГЕНЦИЯ 2009-2025 2026-08-03 13:53:00 Пазарджик, Панагюрище, Велинград, Стрелча, Ракитово, Пещера, Септември, Белово, Ветрен, Пазарджик, област Пазарджик, Панагюрище, Велинград, Стрелча, Ракитово, Пещера, Септември, Белово, Лесичово, Ветрен, Царско село, Родопи, Минерални извори, СПА туризъм, култура, фолклор, фестивали, туризъм, спортни клубове, образование, училища, земеделие, овощарство, лозарство, исторически музеи, крепости, местни традиции, регионални новини, общинска администрация, река Марица, Алеко Константиново, Алеково, Априлци, Арнаутито, Бегово, Беловица, Белица, Белозем, Белопопци, Белчин, Бежаново, Богданово, Борислав, Бошуля, Бошуля (село), Бъта, Величково, Великово, Ветрен, Ветренци, Върбово, Върбовка, Галатин, Грашево, Грашево (село), Дебриново, Делян, Добрич, Драгор, Драгиново, Драгоево, Драгойново, Драгойново (село), Дряново, Дряново (село), Дюлево, Житница, Звънарево, Звънарево (село), Звънарево (село), Звънарево (село), Ивайло, Иваново, Калугерово, Калоферци, Карабунар, Карабунар (село), Карабунар (село), Карабунар (село), Караджово, Караджово (село), Караджово (село), Козарево, Козарево (село), Козарево (село), Лесичово, Лесичово (село), Лесичово (село), Лесичово (село), Лесичово (село), Лозен, Лозен (село), Лозен (село), Лозен (село), Лозен (село), Лозен (село), Лозен (село), Мало Конаре