Тектоничното пренареждане на търговските сили в Азия вече е факт, след като данните за продажбите на пазара на леки автомобили през август регистрираха абсолютна доминация на електрифицираните задвижвания. Девет от десетте най-продавани модела в страната са с изцяло електрическа система, с което превозните средства на ток окончателно заеха челните позиции. Единственото полуизключение в първата десетка остава хибридният кросоувър BYD Fang Cheng Bao Ti7, който предлага и варианти с бензинов агрегат. Дори при този модел обаче чисто електрическата версия се оказва предпочитаният избор, привличайки над половината (55%) от купувачите.
Традиционните превозни средства, разчитащи единствено на вътрешно горене, останаха напълно извън престижната челна десетка за втори пореден месец. Най-високо класираният представител на конвенционалните технологии се оказа Toyota Corolla, заемащ скромното 13-то място с реализирани 14 675 бройки.
Във високите ешелони на класацията вторият най-продаван електрически автомобил за месеца бе Leapmotor A10 с 30 652 регистрации, следван от близък резултат на Tesla Model Y с 29 260 бройки. Американският производител Tesla се откроява като единствената чуждестранна марка с двойно присъствие в топ 10 – чрез популярния си кросоувър Model Y на трето място и седана Model 3 на шеста позиция с 20 787 продажби.
Месецът донесе и размествания за технологичния гигант Xiaomi. Седанът Xiaomi SU7, който заемаше престижната четвърта позиция през юли, се оттегли до 10-то място, докато новият кросоувър Xiaomi YU7 се позиционира на 19-та позиция с 13 635 реализирани бройки.
Разширената класация „Топ 20“ все пак включва общо пет модела, разчитащи на двигатели с вътрешно горене или традиционни хибридни системи. Сред тях са Toyota Corolla Cross, Geely Starray, Volkswagen Lavida, Toyota RAV4 и Geely Monjaro, като класическата Lavida остава единственият представител тип седан в този сегмент. Изместването на търсенето удря най-силно някогашните бестселъри Volkswagen Lavida и Nissan Sylphy. Автомобили, които преди бяха твърдо закотвени в челната петица с обем над 20 000 бройки, сега едва се задържат около 25-та позиция, като японският Sylphy се срина до 23-то място с реализирани 12 227 бройки.
Ето и класацията на десетте най-продавани автомобили в Китай (август):
Geely Xingyuan (EX2) – 39 651 бройки
Leapmotor A10 – 30 652 бройки
Tesla Model Y – 29 260 бройки
BYD Fang Cheng Bao Ti7 – 23 471 бройки
BYD Yuan Up (Atto 2) – 22 958 бройки
Tesla Model 3 – 20 787 бройки
Changan Qiyuan Q05 – 17 349 бройки
Li Auto i6 – 16 979 бройки
BYD Dolphin – 16 829 бройки
Xiaomi SU7 – 16 518 бройки
България Новините – balgarianovinite.com 2015-2026 Абсолютен шок за колите с ДВГ на най-големия автомобилен пазар 2026
България, България новини, новини България, актуални новини България, политически новини България, икономика България, култура България, спорт България, криминални новини България, международни новини България, София новини, Пловдив новини, Варна новини, Бургас новини, Русе новини, Стара Загора новини, Плевен новини, Велико Търново новини, Ловеч новини, Враца новини, Монтана новини, Добрич новини, Силистра новини, Търговище новини, Габрово новини, Разград новини, Кърджали новини, Смолян новини, Перник новини, Хасково новини, Шумен новини.
БЪЛГАРИЯ НОВИНИТЕ – ИНФОРМАЦИОННА АГЕНЦИЯ 2009-2026
2026-09-13 11:04:42