Германската автомобилна индустрия преминава през невиждана криза, предизвикана от едновременния натиск на високите производствени разходи в Европа, софтуерното изоставане и загубата на пазарни позиции в Китай.
Данните за първото полугодие на 2026 г. показват трайна тенденция на свиване на маржовете на печалба при трите водещи концерна – Volkswagen Group, Mercedes-Benz и BMW Group. Основният катализатор на кризата е сривът на продажбите в Китай, който традиционно носеше между 30 и 40% от глобалните им приходи, съобщава „24 часа“.
Загубата на пазарен дял там е пряка последица от бързата експанзия на местни производители като BYD и Geely, които контролират над 60% от вътрешния пазар на електромобили благодарение на по-ниски производствени разходи с около 25% спрямо европейските аналози.
Финансовите отчети ясно отразяват този негативен тренд и принудиха компаниите да ревизират надолу прогнозите си за печалба.
Оперативният марж на автомобилното подразделение на BMW спадна до 8,4% (при цел от 8-10%), а нетната печалба на Volkswagen за последното тримесечие отчете срив от 42% на годишна база. Най-сериозно е финансовото изражение при Mercedes-Benz, чиято оперативна печалба се сви с 26% поради намаленото търсене на най-луксозните им модели (S-класа и EQS).
Тези резултати рефлектираха директно върху капиталовите пазари, където акциите на Volkswagen отбелязаха спад от близо 30% в рамките на последните 12 месеца, а тези на BMW и Mercedes загубиха съответно 18% и 22% от стойността си, достигайки най-ниските си нива от пандемията насам.
Вълната от съкращения в сектора вече придобива конкретни цифрови изражения. Volkswagen планира да намали разходите си с 10 милиарда евро до края на годината, което включва потенциално затваряне на заводи в Германия и съкращаване на до 20 000 служители в администрацията и производството.
The post Германската автоиндустрия е в криза: Китай изяжда пазара, печалбите се сриват, задават се масови съкращения first appeared on KarlovoPress.
Материалът Германската автоиндустрия е в криза: Китай изяжда пазара, печалбите се сриват, задават се масови съкращения е публикуван за пръв път на KarlovoPress.
Германската автоиндустрия е в криза: Китай изяжда пазара, печалбите се сриват, задават се масови съкращения 2026 БЪЛГАРИЯ НОВИНИТЕ – ИНФОРМАЦИОННА АГЕНЦИЯ 2009-2025 2026-08-14 06:07:51 Карлово, Пловдив, Пловдивска област, Асеновград, Сопот, Хисаря, Раковски, Кричим, Родопи, Стара планина, Ботев, Ботев паметник, Тракийски гробници, туризъм, култура, фолклор, фестивали, природни забележителности, минерални извори, винопроизводство, земеделие, орехови гори, текстилна индустрия, спортни клубове, училища, образование, община Карлово, исторически музеи, архитектура, местни традиции, регионални новини, Пловдив, Асеновград, Карлово, Сопот, Хисаря, Раковски, Стамболийски, Кричим, Анево, Арнаутито, Баня, Белащица, Белозем, Белово, Брани поле, Брестник, Брестово, Бръшлян, Бяга, Бяла черква, Бяла река, Ведраре, Войводиново, Войсил, Войводово, Войнягово, Върбево, Върбовка, Градище, Граф Игнатиево, Дебелт, Долна махала, Добралък, Драгойново, Дълго поле, Житница, Златитрап, Златни мостове, Злато поле, Иванково, Иганово, Калековец, Каменица, Карабунар, Караджово, Катуница, Киселево, Кърнаре, Крумово, Кричим (село), Лясково, Маноле, Михилци, Мусачево, Ново село, Овощник, Оряховица, Павел баня, Пепелина, Перущица (село), Първенец, Първомай, Пчелин, Радиново, Розино, Розов дол, Ръжево Конаре, Садово, Семчиново, Ситово, Сопот (село), Старосел, Стряма, Труд, Трилистник, Устина, Хисаря (село), Чалъково, Шишманци, Яврово
