Първият от най-новите влакове на БДЖ тръгва от Перник на 1 септември! 2026

Първият френски влак за българските железници предизвика огромен интерес. Любители на жп транспорта и родители с деца имаха възможност да се качат и да го разгледат. Той ще се движи по направлението Перник – София – Пловдив – Свиленград от 1 септември.

Първите два електрически мотрисни влака на френския гигант „Алстом“ тръгват по линията Перник – София – Пловдив – Свиленград на 1 септември 2026 г. Причината – по това направление има повече участъци, позволяващи движение със скорост до 160 км/ч. Влаковете ще бъдат ползвани по маршрути с време за пътуване до 6 часа. Това съобщи министърът на транспорта Георги Пеев при представянето на влака марка Coradia Stream на Централната жп гара в София.

Първият френски влак предизвика оживление на първи перон и беше разгледан от специално дошли за целта хора, включително родители с децата си.

Общо 12 от 35 влака са в България и предстои да тръгнат по българските релси. Те са купени със средства по Националния план за възстановяване и устойчивост (НПВУ) за 155 млн. евро. Вече са обучени 40 машиниста, включително и двама инструктури, отбеляза транспортният министър.

Останалите 23 влака ще пристигнат у нас до средата на 2027 г., обеща Андрю ДеЛеоне – президент на „Алстом“ за Европа, който беше дошъл в София специално за събитието. Това е първият влак, който българската държава купува от френска компания. В миналото се купуваха предимно съветски и чешки локомотиви и вагони, а след промените бяха купени единствено 20 дизелови мотриси „Дезиро“ на германския производител „Сименс“ през 2005 г.

Преди дни бяха пуснати и първите електрически мотриси „Шкода“, които се движат на по-кратки разстояния. Те са с четири вагона. Общо 20 чешки влака бяха купени за над 261 млн. евро по НПВУ. Чешките влакове са за кратки разстояния в рамките на няколко часа. Обменяне На Чуждестранна Валута

Междурегионалните влакове Coradia Stream са разработени специално за европейския пазар. Те са оборудвани с Европейската система за управление на железопътното движение (ERTMS) и отговарят както на европейските стандарти (EN), така и на Техническите спецификации за оперативна съвместимост (ТСОС). Могат да работят с всички основни европейски системи за електрозахранване. Влаковете ще развиват максимална скорост от 160 км/ч.

Всеки влак се състои от шест мотриси, като първите две са първа класа със червени седалки. Втората класа е със сини седалки. Капацитетът му е 325 пътници. Влакът е изцяло с нисък под, който слиза дори леко под нивото на перона на Централна гара в София.

Всеки пътник разполага с възможност за зареждане на мобилно устройство, има четири тоалетни и място за велосипеди. В средните вагони има по две входни врати от всяка страна, а в крайните – по една от всяка страна. Пътническата информационна система включва както аудио съобщения, така и динамични визуални дисплеи. Всеки вагон е оборудван с просторни багажни рафтове.

Междурегионалните влакове Coradia Stream за България имат също така цифрова система за броене на пътници с прецизни сензори, както и с контакти за зареждане на електронни устройства и електрически велосипеди.

Всеки влак разполага с четири модерни тоалетни, които се намират в 1, 3, 4 и 6 мотриса. Една от тях е адаптирана за хора с ограничена подвижност. Осигурени са и специални пространства за велосипеди и детски колички, както и за поставяне на вендинг машини.

Андрю ДеЛеоне – президент на „Алстом“ за Европа, Атанас Пеканов – вицепремиер по еврофондовете и Георги Пеев – министър на транспорта (отляво на дясно) Сн. Alstom

Целта е новите влакове да насърчат повече хора да оставят автомобилите и да използват по-безопасен, ефективен и удобен железопътен транспорт, каза ДеЛеоне.

Влаковете ще бъдат поддържани в България. Компанията е изградила ново депо край София, където ще бъде основната база за поддръжката им, а около 50 български инженери и техници ще бъдат обучени и ще придобият опит в тази дейност.

„Фактът, че само 16 месеца след подписването на договора 12 влака вече са в България и са готови за въвеждане в експлоатация, е показателен за ефективността на продуктовата стратегия и изпълнението на „Алстом“, заяви Андрю ДеЛеоне, президент на компанията за Европа.

Влаковете на „Алстом“ са произведени в Полша, а в Германия са дооборудвани. Първият, наречен Дарт Вейдър, заради черния цвят и червените светлини, пристигна у нас още в края на 2025 г. и премина успешно тестовете и изпитанията. Потъркалял се е през всички основни железопътни линии, дори и най-разнебитените, казаха жепейци пред Mediapool. Влаковете вече са получили всички необходими разрешения и сертификати за превоз на пътници по българската железопътна мрежа.

Първият от най-новите влакове на БДЖ тръгва от Перник на 1 септември! 2026 БЪЛГАРИЯ НОВИНИТЕ – ИНФОРМАЦИОННА АГЕНЦИЯ 2009-2025 2026-08-27 00:52:44

Перник Радомир Брезник Трън Батановци. Перник, Пернишка област, Радомир, Брезник, Трън, Батановци, Сурва, фестивал Сурва, кукери, маскарадни игри, миньорски град, въгледобив, индустрия, язовир Студена, Витоша, Голо бърдо, Руй планина, крепост Кракра, средновековна история, минерални извори, църкви и манастири, селски туризъм, еко пътеки, културни събития, спорт Перник, стадион Миньор, община Перник, Западна България, Софийска област, регионални новини Перник. Арзан Бабица Байкалско Баня Банишор Бегуновци Беланица Бераинци Блатешница Бобораци Богданов дол Богдановци Боснек Бохова Брезнишки извор Брусник Бусинци Велковци Видрица Владимир Вискяр Витановци Врабча Враня стена Върба Габровдол Гигинци Главановци Глоговица Големо Бучино Горна Врабча Горна Секирна Горна Диканя Горни Романци Горочевци Градево Гърло Дебели лаг Дивотино Долна Диканя Долна Мелна Долна Секирна Долни Романци Долни Раковец Драгичево Драгойчинци Друган Душинци Елов дол Ерул Еловица Забел Забърдо Зидарци Земен Злогош Жабляно Жедна Житуша Завала Зелениград Калище Кладница Ковачевци Козловец Кондофрей Конска Косача Кошарите Кракра Кралев дол Кривонос Крушка Лева река Лесковец Лобош Ломница Люлин Мещица Милкьовци Мрамор Муртинци Насалевци Непразненци Николаево Ноевци Одраница Озирово Падина Парамун Пещера Планиница Поцърненци Прибой Рани луг Расник Ребро Режанци Рударци Ръждавец Садовик Светля Селищен дол Селище Сирищник Слаковци Слаковци махала Сопица Станьовци Старо село Стайчовци Студена Трекляно Туроковци Филиповци Цегриловци Чепино Червена могила Чуковец Шипковица Ярджиловци.

БЪЛГАРИЯ НОВИНИТЕ – ИНФОРМАЦИОННА АГЕНЦИЯ 2009-2026 2026-08-27 00:52:44

Leave a Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *

  • Rating
Scroll to Top