Нов закон, пуснат за обществено обсъждане от Министерството на икономиката, ще позволи на държавата да сключва дългосрочни договори с частни инвеститори за изграждане на инфраструктура, включително разширението на автомагистрала „Тракия”, когато това гарантира по-добра ефективност и обществена полза. Договорите ще са със срок между 10 и 35 години.
Публично-частното партньорство беше очертано като приоритет както от премиера Румен Радев, така и от икономическия министър Александър Пулев, с цел по-бързата реализация на мащабни инфраструктурни обекти. Сред конкретно посочените в правителствената програма проекти са новите магистрали „Черно море” и „Рила”, скоростният път с тунел под Петрохан, разширяването на АМ „Тракия” и коридорът Велико Търново – Маказа.
Според мотивите към законопроекта България изостава сериозно спрямо други европейски страни в използването на подобни партньорства. По данни на Европейския експертен център за публично-частни партньорства към Европейската инвестиционна банка, между 2019 и 2023 г. у нас са реализирани само два такива проекта на обща стойност 880 млн. евро, докато в Гърция за същия период те достигат 2,31 млрд. евро. Целта на новия закон е броят на проектите у нас да нарасне до поне пет до 2030 г.
При тази форма на партньорство частният инвеститор поема оперативния риск и може да осигури изцяло или частично финансирането, докато проектите могат да се издържат чрез такси от потребителите, международно финансиране, или плащания от държавата, обвързани с постигнати договорени показатели – при неизпълнение плащанията се намаляват или спират.
Кои проекти да бъдат реализирани по този модел, ще решава специален съвет към Министерския съвет, а преди това всеки проект трябва да мине през одобрение от звено в Министерството на икономиката, което ще проверява разпределението на риска, собствеността и въпросите на националната сигурност. Финансовият министър пък ще следи за спазването на фискалните правила. Проект ще се одобрява само ако съвместната му реализация е доказано по-изгодна, отколкото само с публично финансиране.
Частният партньор ще се избира чрез конкурентна процедура с равни условия за български и чуждестранни компании, а всички проекти ще се вписват в нарочно създаден публичен регистър.
Законът предвижда и възможност държавата и частният инвеститор да учредят съвместно търговско дружество (институционално партньорство), в което публичната страна ще разполага с блокираща квота при ключови решения, независимо от дела си в капитала. За отделни проекти може да се създава и самостоятелно проектно дружество.
При неизпълнение на договора публичният партньор може да го прекрати предсрочно без предизвестие, като частният партньор е задължен да поддържа услугата до поемането ѝ от нов оператор за срок не по-дълъг от 6 месеца. Промяна в срока на договора е възможна, но с не повече от една трета от първоначално уговорения период, а замяна на частния партньор с друг не се допуска.
За нарушения на закона са предвидени глоби между 2500 и 5000 евро, а ако страна по договора е министър – между 5000 и 10 000 евро. Отделна санкция от 1000 до 3000 евро е предвидена, ако публичният партньор не публикува процедурата за избор на частен инвеститор на официалния си сайт.
Държава и частник заедно ще строят магистрали и тунели 2026 БЪЛГАРИЯ НОВИНИТЕ – ИНФОРМАЦИОННА АГЕНЦИЯ 2009-2025 2026-09-03 10:53:57
Айтос Ахелой Ахтопол Българово Бургас Каблешково Камено Карнобат Китен Малко Търново Несебър Обзор Поморие Приморско Свети Влас Средец Созопол Сунгурларе Царево. Бургас, Черно море, Южно Черноморие, Морска градина, Пристанище Бургас, Летище Бургас, Атанасовско езеро, Вая, Мандренско езеро, Странджа, природен парк Странджа, Созопол, Несебър, Поморие, Приморско, Царево, Слънчев бряг, Свети Влас, Ахтопол, Китен, Лозенец, Равадиново, Резово, Синеморец, Обзор, винен туризъм, морски туризъм, риболов, фестивали, културен туризъм. Абланица Александрово Атия Бата Белеврен Белила Бероново Бистрец Близнак Братово Брястовец Брястово Българи Варвара Велика Венец Винарско Вишна Воден Вресово Габър Габерово Горица Граматиково Гюльовца Дебелт Деветак Деветинци Денница Детелина Димчево Драганци Драчево Дюлево Екзарх Антимово Емона Житосвят Жълъдово Завет Зайчар Звездец Зидарово Извор Индже войвода Искра Калово Каменар Каравелово Кирово Кости Кошарица Кръстина Кубадин Ливада Лозенец Лъка Люляково Манолич Маринка Медово Миролюбово Момина църква Мъглен Оризаре Паницово Писменово Подвис Полски извор Присад Проход Пънчево Равадиново Равда Раковсково Резово Речица Росен Рудник Руен Садиево Сан Стефано Сигмен Синеморец Славянци Сливово Снягово Соколец Соколово Страцин Страшимирово Суходол Твърдица Терзийско Тополица Тръстиково Фазаново Хаджиите Черни връх Черноморец Чубра Ябълчево Ясна поляна.
БЪЛГАРИЯ НОВИНИТЕ – ИНФОРМАЦИОННА АГЕНЦИЯ 2009-2026 2026-09-03 10:53:57
