Две десетилетия след като неочаквана промяна в правилата внезапно прекъсна мечтата на Кристиан фон Кьонигсег за доминация в състезанията за издръжливост, шведският производител на хиперколи довършва незавършената си работа с премиера на „Monterey Car Week“. След като оригиналният състезателен автомобил CCGT — ултралек прототип с тегло 1 000 килограма, задвижван от 5,0-литров V8 двигател с атмосферно пълнене беше обявен за недопустим за участие, още преди да е стартирал в нито едно състезание, сега, след като оригиналното състезателно шаси е напълно възстановено от отдела „Legend“ на фабриката, Koenigsegg представи своя съвременен духовен наследник: CCGT1. Построен върху платформата на CC850, този мегаавтомобил, разрешен за движение по пътищата и насочен към пистата, пренася суровия дух на състезанията от клас GT1 директно на обществените пътища, като производството му е строго ограничено до 70 бройки в целия свят, всички от които вече са продадени, а според неофициална инофмрация, една от тях може да се озове в частна колекция на наша територия.
В сърцето на CCGT1 се намира доказаният 5,0-литров V8 двигател с двойно турбо на Koenigsegg, съчетан с вътрешноразработена система за управление, способна на работа с различни видове гориво. Двигателят развива 1 280 конски сили на стандартен бензин и достига 1 600 конски сили при работа с биогориво E85. За да издържи на термичното натоварване при продължителни сесии на пистата, инженерите са насочили въздуха от новопроектиран въздухозаборник на покрива към уголемен маслен радиатор и специален охладителен кръг, проектиран специално за регулиране на температурата на течността в амортисьорите. Задвижването се осигурява от деветстепенната скоростна кутия Light Speed Transmission (LST), която работи чрез нов секвенциален интерфейс, известен като Koenigsegg Sequential Shift. Системата разполага с педал за съединителя, монтиран на пода и предназначен изключително за стартиране от място, и използва автоматично прекъсване на запалването по време на движение, за да изпълнява превключвания на по-висока предавка без съединител, контролирани чрез конзолен бутон „ASMR“, който превключва между режимите „Auto“, „Sequential“, „Manual“ и „Reverse“.
Разработката на аеродинамиката е ръководена от инженера Андреас Тьернберг Персон, който е преработил практически всеки композитен панел, така че единствено вратите и сменяемият панел на покрива са запазени без промени от стандартния CC850. Агресивната каросерия генерира 800 килограма притискаща сила при 250 км/ч, поддържана от масивно активно задно крило, способно на 30-градусово автоматично накланяне за плавен преход между режимите с ниско съпротивление, висока притискаща сила и въздушна спирачка. В конструкцията на каросерията за първи път се използва и патентованият от Koenigsegg материал „Ghost Fibre“ – кристалнобяла тъкан от арамид и въглеродни влакна с балистични защитни характеристики, която предлага по-ниско тегло, превъзходна структурна твърдост и вградена шумоизолация в сравнение с традиционните черни въглеродни композитни материали.
В интериора двуместната кабина съчетава инструментален панел, ориентиран към пистата, с лукс по поръчка, включващ покрит ключ за запалване, превключватели за горивоподаващата помпа и аналогов часовник с механичен измервател на G-сила.
За собствениците, търсещи най-доброто оръжие за постигане на най-добро време на обиколка, Koenigsegg представя своя първи фабрично проектиран пистов пакет, който може да бъде монтиран или демонтиран от всеки сертифициран дилър. Този пакет превръща автомобила в „най-бързия състезателен модел на Koenigsegg досега“, като включва сменяема карбонова защитна клетка, състезателни кожени седалки, съвместими с HANS, с шестточкови колани, вградена система за пожарогасене, състезателно настроена изпускателна система, пневматични крикове, настройки на спирачките и окачването, специално пригодени за писта, и леки джанти с гуми за писта.
България Новините – balgarianovinite.com 2015-2026 Koenigsegg представи лимитирания CCGT1 и един от тях скоро може да е в България 2026 България, България новини, новини България, актуални новини България, политически новини България, икономика България, култура България, спорт България, криминални новини България, международни новини България, София новини, Пловдив новини, Варна новини, Бургас новини, Русе новини, Стара Загора новини, Плевен новини, Велико Търново новини, Ловеч новини, Враца новини, Монтана новини, Добрич новини, Силистра новини, Търговище новини, Габрово новини, Разград новини, Кърджали новини, Смолян новини, Перник новини, Хасково новини, Шумен новини.
