Кризата с горивото в Иран: дълги опашки, влошено качество 2026

Кризата с горивото в Иран се задълбочава. Пред бензиностанциите се вият дълги опашки, някои шофьори нощуват там с надеждата да заредят на следващия ден. Зачестяват съобщенията за влошено качество на бензина.

Само няколко дни след като Вашингтон обяви нови санкции срещу Иран, недостигът на гориво в страната става все по-осезаем. Шофьори от цялата страна съобщават, че чакат с часове по бензиностанциите и дори спят в колите си на опашки. Някои бензиностанции затварят преди да са обслужили всички чакащи – бензин просто няма. С дизела ситуацията е дори още по-тежка – шофьори на камиони съобщават, че опашките са километрични, но те са принудени да нощуват на тях, за да продължат работа.

Дефицитът на Иран е около 15 милиона литра дневно. Щетите, които нанася войната, трудностите с износа на петрол и затягащата се американска блокада усложняват изключително много ситуацията в страната.

Часове на опашка само за няколко литра гориво

"Вчера обиколих няколко бензиностанции – някои бяха затворени, други нямаха бензин, трети имаха много дълги опашки", разказва пред ДВ жител на град Карадж. Там някои бензиностанции са наложили лимит – до пет литра на зареждане. Мъжът разказва, че е излязъл в шест сутринта, за да избегне опашките, но те не били по-малки в ранните часове. Според него недостигът се използва, за да се подготви обществото, че държавата ще вдигне цените.

За шофьорите на камиони липсата на гориво е фатална – без него те не могат да работят. Пред ДВ един шофьор разказва, че спи на опашките. А всеки един изгубен ден в чакане означава нови разходи, които се добавят към вече повишените такива за застраховки, ремонти, поддръжка.

Влошава ли Иран качеството?

Същевременно зачестяват съобщенията, че в Иран започват да добяват метанол в бензина, произведен в страната. Вахид Ганейфард, изпълнителен директор на Persian Gulf Star Oil Company, наскоро потвърди, че рафинерията е започнала да тества добавянето на метанол в бензина си.

Официалните лица твърдят, че тестовете отговарят на техническите изисквания. Но моментът, в който се случват, подхранва подозренията на обществеността. Видеоклипове, споделени в интернет, показват шофьори, които държат бутилки с необичайно прозрачно гориво и твърдят, че качеството на бензина се е влошило. Някои твърдят, че горивото се смесва с вода или алкохол. Няма доказателства за това. Има обаче един потвърден случай на замърсено с вода гориво в град Рафсанджан. Властите заявиха, че става дума за техническа грешка и че се води разследване.

Тези случаи, макар и изолирани, подсилват страховете на шофьорите, които вече са в трудно положение. Жител на Техеран разказа пред ДВ, че е похарчил сума, която се равнява на около 4500 евро, за да поправи автомобила си след повреда, която според него е предизвикана от влошеното качество на бензина.

Мъжът казва, че не иска публично да протестира. В същото време в град Рей, южно от Техеран, шофьори са се събрали на протест пред бензиностанция, след като няколко автомобили се повредили след зареждане от нея.

Проблемът не е само технически – той е отражение на дълбокия срив на доверието между потребителите и властите в Иран и то в момент, в който обсъждат повишение на цените на горивото. Техеран твърди, че сегашната система за субсидии насърчава прекомерното потребление и контрабандата и се е превърнало в непосилна тежест върху държавните финанси. Потребителите обаче посочват и други проблеми – като неефективните автомобили, недостатъчния обществен транспорт и доходите, които не успяват да компенсират инфлацията.

Предстои ли повишение на цените?

Икономистът Хасан Мансур смята, че правителството подготвя повишение. Властите многократно са казвали, че цените на горивото са неадекватно ниски и че големи количества гориво се изнасят незаконно от страната. Според режима решението е цените да се вдигнат толкова, че да се доближат до международния пазар.

Мансур смята също така, че Иранската държавна петролна компания е задлъжняла с десетки милиарди евро към Централната банка, както и към други частни банки и Държавния фонд за развитие. Ако тези задължения не могат да бъдат покрити, те отслабват държавните финанси и допринасят за нестабилността и инфлацията, коментира икономистът. Следователно повишаването на цените на бензина би могло да послужи както като мярка за регулиране на търсенето, така и като източник на допълнителни приходи.

Политически опасен ход

Режимът няма много добри опции. Вносът е труден за финансиране и транспортиране, вътрешната продукция пък не успява да покрие нуждите. Увеличаването ѝ изисква инвестиции и технологии, а за ограничаването на потреблението е нужно строго нормиране на горивото или повишаване на цените. И двете са политически опасни.

Иранските власти не са забравили събитията от ноември 2019, когато внезапното повишение на цените на бензина предизвика протести в цялата страна, последвани от кървави репресии и блокиране на интернет. Днес икономическата обстановка е значително по-нестабилна. Войната със САЩ е нанесла щети на инфраструктурата, международните санкции се засилват, а покупателната способност на домакинствата е спаднала драстично. Дългите опашки за гориво са само още един източник на недоволство.

България Новините – balgarianovinite.com 2015-2026 Кризата с горивото в Иран: дълги опашки, влошено качество 2026

България, България новини, новини България, актуални новини България, политически новини България, икономика България, култура България, спорт България, криминални новини България, международни новини България, София новини, Пловдив новини, Варна новини, Бургас новини, Русе новини, Стара Загора новини, Плевен новини, Велико Търново новини, Ловеч новини, Враца новини, Монтана новини, Добрич новини, Силистра новини, Търговище новини, Габрово новини, Разград новини, Кърджали новини, Смолян новини, Перник новини, Хасково новини, Шумен новини.

БЪЛГАРИЯ НОВИНИТЕ – ИНФОРМАЦИОННА АГЕНЦИЯ 2009-2026

2026-09-03 19:14:15