Рекордно ниското ниво на Дунав вече разкри древни находки като римския Константинов мост, останки от мамут и стриди на 65 милиона години. Наскоро в района на Русе пък от плитчините се показа кораб на над 100 години, който има изключителна историческа стойност за българското корабоплаване. Каква е тя и защо плавателният съд е бил оставен да потъне?
Пресъхващият лиман на русенската корабостроителница разкри реликва, която веднага бе разпозната от жители с интерес към местната история. Това е отдавна изгубеният параход „Искър“, построен в Италия през 1924 година.
„Това е единият от трите кораба, с които се полагат основите на българското речно корабоплаване. Двата парахода „Искър“ и „Вит“ пристигат в Русе през 1925 г., а „Осъм“ остава във Варна. 1935 г., когато вече държавата се опитва да изгради собствено българско речно параходство, се взема решение да се преустроят тези три сравнително малки парахода в товаро-пътнически, защото те са били влекачи по предназначение“, разказа пред БНТ Йовчо Стоянов – управител на сдружение „Русчук – Старият Русе“.
Така преди век параходите „Искър“ и „Вит“ започват да правят курсове между Русе и Видин. Ентусиазмът сред българите е огромен и през първата година са превозени над 40 000 пътници, въпреки че тогава преминаването на дистанцията отнема много време.
„Можете да си представите колко може да трае едно такова пътуване, при положение че корабите не са били бързоходни. Те се движели с 10–12 километра в час по течението, а до Видин са доста километрите“, обясни Александър Каменов – капитан на кораб.
Параходите покриват и други дестинации, но годините минават и през 70-те са спрени от движение. Взето е решение „Искър“ да бъде запазен като експонат. Стоял е закотвен край Националния музей на транспорта, а през зимата е прибиран в лимана на корабостроителницата. И така до 90-те години, когато потъва.
„Корабът вече е бил остарял – прогнило корито, както казват моряците, и глътнал вода и потънал в самия лиман. Сега – кой да се погрижи за него? Вече е дошло време, демокрация, промени, имаше някаква безстопанственост. Корабът са го отписали, никой не се е погрижил да се опитва да го извади, да го възстановява, тъй като той вече е бил бракуван“, добави Йовчо Стоянов.
Никой не се опитва да спаси парахода, нарязани за скрап са и всичките му части, преди да потъне напълно. Без съмнение „Искър“ има легендарно минало, но дали може и има смисъл да се направи нещо за него днес?
„Труден въпрос – какъвто и отговор да дам, винаги ще има недоволни, но според мене не си струва. Той е целият ръждясал“, посочи Каменов.
„Едва ли е възможно на практика днес възстановяването и запазването на такъв кораб. Аз лично съм възприел такава кауза – поне да запазим паметта, да популяризираме по някакъв начин това минало, защото то не може всичко да бъде запазено, но поне да остане споменът“, каза Стоянов.
Дунав реши да разкрие още една своя тайна. А дали ще си я прибере обратно, или ще се намери решение параходът „Искър“ да остане на повърхността на реката, да разказва за славните времена, когато е плавал по нея и е бил гордост за България, предстои да разберем.
Рекордно ниското ниво на Дунав разкри вековен кораб 2026 БЪЛГАРИЯ НОВИНИТЕ – ИНФОРМАЦИОННА АГЕНЦИЯ 2009-2026 2026-09-07 06:30:57
Русе, Русе новини, новини Русе, област Русе, Русе днес, събития Русе, криминални новини Русе, катастрофа Русе, община Русе, Русе област новини, Бяла новини, Две могили новини, Ветово новини, Сливо поле новини, Иваново новини, Русе спорт, Русе култура, Русе политика, Русе икономика, Русе инциденти, Русе трафик, Русе времето, Русе работа, Русе образование, Русе училища, Русе болница, Русе събития днес, Русе полиция, Русе пожари, Русе репортаж, Русе медии. Русе Бяла Две Могили Ветово Сливо поле Иваново. Александрово Алтимир Армените Асеново Алеково Балканци Бисерци Бъзън Блатница Борово Бъзън Буковец Ветово Видинци Висока поляна Врабево Върбица Глоджево Глоджево Глумче Горно Абланово Драганово Дряновец Железарци Живково Живково Здравец Златна нива Здравец Каменово Каменово Каменово Каменово Караманово Кардам Караманово Каварна Кладенци Кривня.
БЪЛГАРИЯ НОВИНИТЕ – ИНФОРМАЦИОННА АГЕНЦИЯ 2009-2026 2026-09-07 06:30:57
Leave a Comment