Идейната разработка за железопътната естакада на бул. „Копривщица“, по която ще се движи бъдещата градска железница (S-Bahn) на Пловдив, беше представена от представители на Национална компания „Железопътна инфраструктура“ (НКЖИ) пред кмета Костадин Димитров, главния архитект Яна Желязкова и пред заместник-кмета на район „Централен“ инж. Тошо Пашов.
Проектът предвижда изграждането на нова железопътна връзка, която ще свързва Централна гара с гара Филипово. Железопътните линии от Коматевския възел до гара Филипово ще бъдат повдигнати с между 5 и 7 метра, като ще станат двойни, а влаковете ще могат да се движат със скорост до 85 км/ч. В участъка на бул Копривщица железният път ще бъде на естакада с дължина 1370 метра. Така ще бъдат премахнати всички жп прелези по бул. „Копривщица“, които в момента създават сериозни задръствания и затрудняват движението.
По трасето са предвидени три нови спирки на бъдещата градска железница – при кръстовищата с бул. „Пещерско шосе“, бул. „Шести септември“ и бул. „България“. Проектът включва и решения за безконфликтно преминаване на пешеходци и автомобили при ключовите кръстовища с бул. „Пещерско шосе“, бул. „Свобода“ и бул. „Шести септември“. Железопътен мост ще бъде изграден на мястото на съществуващия Железен мост, който ще бъде демонтиран и заменен с новото съоръжение с по-големи габарити и двупосочно движение.
Община Пловдив планира изграждането на нов пътен мост, успоредно на железопътния, който ще обслужва 4 района – „Северен“ , „Южен“, „Централен“ и „Западен“ и ще изнесе движението север-юг в периферията на центъра. Пътният мост е проектиран с две платна по три ленти за движение.
Предстои идейният проект да бъде подложен на обществено обсъждане и представен в Общинския съвет. След одобрението НКЖИ ще премине към изготвянето на техническия проект за железопътната естакада и новия мост, а Община Пловдив ще обяви обществена поръчка за проектирането на пътния мост. Проектите са сред най-мащабните инфраструктурни инициативи в града и са ключова част от развитието на бъдещата градска железница и модернизацията на железопътен възел Пловдив.
Естакада над бул. „Копривщица“ променя Пловдив 2026 БЪЛГАРИЯ НОВИНИТЕ – ИНФОРМАЦИОННА АГЕНЦИЯ 2009-2025 2026-07-07 15:46:47 Пловдив, Асеновград, Карлово, Сопот, Хисаря, Раковски, Стамболийски, Кричим, Пловдив, Пловдивска област, Асеновград, Карлово, Сопот, Перущица, Хисаря, Раковски, Стамболийски, Кричим, Родопи, река Марица, Стария град Пловдив, Капана, Античният театър, Археологически музей, Бачковски манастир, Тракийски гробници, минерални извори Хисаря, винопроизводство, земеделие, текстилна индустрия, култура, фолклор, фестивали, туризъм, спортни клубове, университет Пловдив, регионални новини, Анево, Арнаутито, Баня, Белащица, Белозем, Белово, Брани поле, Брестник, Брестово, Бръшлян, Бяга, Бяла черква, Бяла река, Ведраре, Войводиново, Войсил, Войводово, Войнягово, Върбево, Върбовка, Градище, Граф Игнатиево, Дебелт, Долна махала, Добралък, Драгойново, Дълго поле, Житница, Житница (Стамболийски), Златитрап, Златни мостове, Злато поле, Иванково, Иганово, Калековец, Каменица, Карабунар, Караджово, Калоферци, Калоферци (Сопот), Карлово (село), Кърпачево, Катуница, Киселево, Кърнаре, Кърнаре (Карлово), Крумово, Кричим (село), Лясково, Лясковец, Лясковци, Маноле, Михилци, Мусачево, Ново село, Овощник, Оряховица, Павел баня, Певците, Първенец, Първомай, Перущица (село), Пепелина, Пиперково, Първомайци, Радиново, Радиново (Раковски), Розино, Розов дол, Ръжево Конаре, Садово, Садовец, Селец, Семчиново, Ситово, Соколово, Сопот (село), Старосел, Стряма, Стряма (Кричим), Стряма (Сопот), Тополово, Труд, Трихово, Труд (село), Трилистник, Устина, Хисаря (село), Чалъково, Чоба, Шишманци, Яврово
Задържаният за убийството на Иван: Много съжалявам от все сърце – ВИДЕО 2026
